どーも「たーくん」です!
今回は前編でお伝えした
【無事故無違反への道】の続編‼
をお伝えしていきます。
運転に携わる業務を18年間
配送・トラック・運転代行と
ドライバーを経験してきた中で
交通事故や交通違反があった
無縁ドライバーが悲惨な10年間から
ゴールド免許証を取得して
優良ドライバーとなる道のり
事故や違反で学び成長する過程で
経験から知った真実を
伝えしていきます。
■目次■
- 事故や違反をしてきた事で学んだもの
- とんでもない経験談
- もしも…無保険で事故ったら
- 【 まとめ 】経験から知った真実 ❕
事故や違反をしてきた事で学んだもの
とんでもない経験談
最後に事故や違反したのが
10年前の「物損事故」でした。
当時務めていた会社の社用車がなんと!
車検切れ&車両保険未加入だったのです。
それは10年前の夏…。
某T社自動販売機を設置する
営業の職に就いていました。
当時、県内をエリアとした
飛び込み営業や
ルート営業をやっていました。
いろんな人と関わったり
お得意先で話したりと
それなりに楽しく
営業をしていたのですが
東日本大震災による
計画停電のあおりを受け
倒産したんですけどね…。泣💦
それはさておき!
いつもマイ社用車で
営業にせっせと勤しんでましたが
その日に限って
急に先輩Bの営業マンに
同行に付き合わされたのです。
もちろん
先輩Bの社用車で運転してもらい
クレーム先へと同行しました
すると…
出発して間もなく
ズドォーンッッ!💨💥
先輩Bがやらかしました!
路上駐車していた無人の車に
『 ~ DIVE TO BLUE ~ 』
⚔先輩Bはパニクり☞2つの問題と戦っていた⚔
哀れな眼差しで見つめていると
先輩Bがなんと!
「俺、このまま1人で
クレーム処理に行くから
お前はここで
事故処理をしておいてくれよ!」
と言い放つと
その場を去っていきました。
『逆だろ💢!』と思いながらも
事故処理を行いましたが
先輩Bの社用車は
車検切れの車両保険
未加入
だったのです!
~ 其の後 ~
先輩Bとは…
連絡が取れず…
事故だけを起こして…
その場を去ったのが最後…
会社にも連絡がなく…
バックレました…
もちろんクレーム処理も
バックレたので先方は激怒💢でした!
そして会社は管理不足だった点から
行政処分を受け事故の被害者からは
訴訟による裁判となります。
【 被害車両 ベンツ マイバッハSクラス 】
約2,000万円の修理代を払うことになりました
by 倒産した某T社自動販売機会社
もしも…無保険で事故ったら
もしも…自家用車が…
車検切れの無保険だったなら…
全責務が科せられるため
破 産
となる事案になるでしょう
交通違反や交通事故を
経験することによって
万が一の交通事故の備えや
交通ルール違反の処罰を
知ることで
遠ざかっていくカーライフ言わく
“習うよりは慣れろ”と
思う存分に知らされたのです。
【 まとめ 】経験から知った真実 ❕
本記事では
- 事故や違反をしてきた事で学んだもの
- とんでもない経験談
- もしも…無保険で事故ったら
経験して知ったことを
お伝えしてきました。
『習うよりは慣れろ』のように
教えられるよりも
経験を重ねたほうが
対処法が身に付くのです!
それは事故や違反を
経験したほう方がいいのではなく
経験をしなくても
優良ドライバーとして
成功する術を伝えたいのです。
経験から知った真実~part 2~では
『たーくん』の経験で知り得た
過程の【 光解 こーかい 】
お伝えしました。
次回は最終章の
part 3となります❕
ぜひ、お楽しみに☝
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